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大家一定或多或少會有貸款的經驗，

有時候會去遇到當貸款的額度

無法達到自己的目的時候

這時心目中就一定會想說，

 為什麼我沒辦法貸得更多 

是哪個環節有問題，

或者是有什麼業界的小眉角第一銀行ptt 中國信託勞工紓困貸款無在職證明信用貸款是我不知道的

其實對銀行來說最基本影響貸款額度的就是

還款能力

銀行怕的也是錢借出去收不回來，

所以銀行都會仔細的去計算

在最小的風險上能夠借出的錢有多少

往往這個時候想要借錢的人都會被銀行牽著鼻子走，

銀行說什麼第一銀行ptt 中國信託勞工紓困貸款無在職證明信用貸款就是什麼

再加上個人對於自身所擁有的相關有利條件無法有效利用

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每天期待著新文章的發表 ， 不知不覺也養成了一個習慣(天啊~我是中毒了嗎?)

好像沒看到文章就像是少做了一件事

除了兩性相處內容之外，我最喜歡的就是保養品的分享啦~

每個女人都希望自己隨時都在最完美的狀態，

不論是內在還是外在，

內在的內涵部分就靠自己平時對自己的薰陶啦~第一銀行ptt 中國信託勞工紓困貸款

外在的部分就是要讓自己賞心悅目，

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前陣子在梅姬LU粉絲網頁上看到她介紹的

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頭份市公所舉辦活動 回憶過去焢窯樂趣

秋冬季節到來，田間秋稻陸續收割，為了讓市民回憶過去田野焢窯樂趣，頭份市公所選在本月底在濫坑里田間，舉辦焢窯活動，市公所預計接受300組報名，每組6人以上，報名活動從11日上午開始，採市公所現場報名，一個上午已有近200組人報名，市公所呼籲意者從速，錯過就要等明年了。傳統農村時代，秋天九降風起，正是田間稻米、番藷等作物收成的季節，過去鄉間娛樂活動缺乏，長輩為了讓小朋友打打牙祭，享受一下田間野炊樂趣，常常利用收割完的稻田，搭起焢窯來焢番藷，頭份市公所為了傳承這項傳統活動，已連續第17年舉辦秋季結窯焢番藷活動，讓全家老小都能來重溫兒時歡樂氣氛。今年的焢窯活動選定在11月29日上午7點開始，一直延續至下午16：30分，地點選在頭份市濫坑里尖豐公路935號旁田地，也就是在永炬加油站旁的田間，活動採取市公所現場報名，11日上午開始受理報名，預計300組，每組6人以上。 報名活動至20日截止，第1天上午開始報名，至中午為止已有近200組民眾報名，許多長輩代替孫輩前來報名，希望住在外地的孫輩休假回鄉，由長輩一起帶到現場玩樂。頭份市長羅雪珠表示，市公所會替每組報名參加民眾準備一分番藷，民眾也可自行準備喜歡的食物，帶到現場隨烤隨吃，享受全家共度田間野炊的歡樂時光，歡迎全家老攜手同樂。

雙11光棍節 嘉縣人口正式跌破50萬

嘉縣近年來陸續開發工業區，除大埔美、馬稠後外未來還有中埔公館、水上南靖及民雄航太園區等，雖聲稱能帶來就業機會吸引青年回流，但嘉縣人口數仍無法止跌，在雙11光棍節當天跌破50萬，截至下午五點為止，全縣人口49萬9999。嘉縣人口老化、青年流失等問題嚴重，除太保市微幅逆勢成長外，其他鄉鎮市全面減少，從2010年5月至今已少了4萬5879人，減少近1成。嘉義縣長翁章梁上任以來積極開發工業區、成立勞青處，以轉型農工大縣做施政目標，並要求各局處提出具體戰略力求止跌回升，但因人口老化「生不如死」嘉縣每年死亡人數是新生兒一倍之多，加上就業機會少，青壯年人口流失，要成功讓人口上升恐不是那麼簡單。

中捷舊社站及北屯總站噪音引民抗議 要求改善前暫緩試營運

台中捷運綠線將在本月16日起試營運，針對北屯區G3舊社站到北屯維修總站，試車階段產生「嘰嘰叫」噪音引起附近居民強烈不滿，抨擊嚴重影響鄰近住戶生活品質，要求中捷應儘速提出改善計畫，未能改善噪音前應暫緩試營運及通車。中捷公司董事長林志盈說，將加強與民眾溝通並與工程單位持續努力。市議員謝明源接獲民眾陳情，指捷運工程測試期間產生高頻噪音，嚴重影響鄰近住戶生活品質，附近透天或大樓住戶，從早上5點20分到凌晨1點，1天近20小時遭受側彎滑進時所產生尖銳摩擦聲，幾乎是精神迫害難以接受；經向市府1999申訴，施工的北捷公司告知符合噪音管制範圍。 市議員沈佑蓮要求市府於轉彎軌道下方地面，以Ｈ型鋼施工方式作為支撐點就可施作全罩式隔音牆，降低噪音量。楊正中說，西屯區文心國宅等，同樣飽受捷運噪音迫害，難道要市民充耳不聞？未獲得改善前，中捷應暫緩試車及開放通車，否則居民揚言將包圍抗議爭取生活權。林志盈說，捷運降噪設施原應為工程單位處理事項，如設隔音牆、浮動式道床、採用降噪車輪、輪緣潤滑裝置等，工程單位做許多努力；中捷公司正加強軌道相關設備養護作業，持續調整降噪設備功能，確保輪軌降噪功能正常，同時規劃強化潤滑裝置等方案，精進現有降噪措施。林志盈強調，轉彎半徑越小路段產生噪音越大，舊社站到北屯總站間轉彎半徑只有100公尺，雖量測結果都符合噪音法規標準，但民眾直覺感受還是無法接受。試營運後列車營運載客後噪音產生型態會不同，工程單位將再次量測；中捷會依據量測結果和工程單位檢討，是否可進一步優化與改善措施。

MLB》官網認可菅野智之有實力 點名媲美田中將大

日職巨人隊王牌投手菅野智之今年成績出色，有意季後挑戰大聯盟，被認為有不少大聯盟球團對他有興趣，其中大聯盟官網就特別撰文介紹他，認為他的成就媲美田中將大與前田健太。年僅31歲的菅野智之目前以14勝暫居日職勝投王，自責分率也僅有2.04，生涯在巨人8年累計193場先發中拿下101勝49敗，生涯成績穩定且優異。大聯盟官網介紹他曾在2017、2018年獲得投手最高榮譽的澤村賞，「他在日本的成就媲美田中將大與前田健太要離開日本前，而32歲的前田是今年美聯賽揚獎的決選名單之一。」大聯盟也提到過去巨人隊不許選手透過入札制度挑戰大聯盟，不過去年山口俊創下先例，再加上今年本就受到疫情影響，巨人球團也許會對高額轉隊費有興趣。官網也提到，由於今年肺炎疫情大流行，美國經濟受到衝擊產生不確定性，這也讓日本球員可能會對挑戰大聯盟感到遲疑，認為至少要延遲1個賽季，畢竟明年7-8月還有東京奧運，明年日職的時程表會空出奧運的時間，但大聯盟不會。此外也預測曾網羅過日職球星的紅襪、洋基、天使、遊騎兵對爭取菅野智之有優勢。除了菅野智之，大聯盟官網也提到今年很有機會拿下澤村賞的中日龍強投大野雄大，提到這名32歲左投整季自責分率僅1.82，今年季後也將成為自由球員，另外點名火腿隊有原航平也有大聯盟實力。

中捷「大錢坑」下週試營運？ 市議員批恐2024就賠光

台中捷運綠線下週試營運，明年初估虧損6.56億元。市議會交通地政委員會11日審查預算時，引起藍綠議員憂心，藍營黃健豪要求從開源及節流雙管齊下；綠營陳淑華抨擊中捷是「大錢坑」，35億資本額恐到2024年就賠光。中捷公司強調，將每年虧損撙節在6億元以內，朝少虧為盈目標邁進。陳淑華指出，市庫要有長期增資捷運公司的準備，到今年底市庫已增資17.5億元，明年還要增資7.5億，未來預計要再增資10億總計達35億元，照目前虧損速度恐怕到2024年資本額就虧光；捷運公司有辦法撐多久？應有相關營運配套提高業外收入，避免淪為大錢坑。國民黨團書記長陳政顯說，捷運試營運時間太長，壓力測試應要循序漸進，否則中捷員工恐將人仰馬翻；交通縱向動線如崇德路、中清路、台灣大道、五權西路等，公車路線是否已調整好？捷運共18站中竟有7站未設iBike站接駁大有問題，如何提高營運收入？楊典忠、何文海等議員說，從明年中捷公司預算書完全看不出有作好準備，廣告收入只有編列1020萬元，現在才開始盤點各捷運場站設置店舖，柱子、牆壁、車廂等刊登廣告；中捷真的準備好了嗎？市庫恐要有長期「挹注」捷運公司的準備。中捷公司表示，捷運綠線明年依日運量5萬1500人次搭乘，乘上平均票價23.68元，運輸票箱收入約4.45億元；加上積極招商的廣告、授權金等附屬事業收入，合計約5000萬元，總收入估算約5億元，扣除成本及費用後，明年初估虧損6.56億元。公司撙節開支精準用人，全面盤點可增加廣告空間增加收入。